L’INC (Institut national de la consommation), en partenariat avec l’ADEME (Agence de la transition écologique), a réalisé une étude comparative de vélos cargos à assistance électrique destinés aux consommateurs. Ces vélos cargos ont une capacité de transport plus importante que les vélos traditionnels et peuvent transporter des marchandises, des passagers ou une combinaison des deux.

9 modèles de vélos cargos ont été testés :

• 5 longtails de grandes marques dans une fourchette de prix alant de 2 900 € (B’TWIN) à 5 700 € (Moustache),
• 2 bi et 2 tri-porteurs.

L’étude s'est ’intéressée :

• à leurs comportements sur routes,
• à la sécurité des personnes transportées (surtout celle des enfants),
• à la maniabilité des différents types de vélos cargos,
• à leurs performances électro mécaniques : efficacités de l’assistance électrique et de freinage, comportement sur pentes, autonomie et durée de charge des batteries.

Ces mesures physiques ont été complétées par des essais de réparabilité (changement de la chambre à air) et de maintenance (changement de plaquettes de frein), afin d’appréhender la facilité avec laquelle un utilisateur pourrait réaliser ces tâches sur ce type de vélo.

L'INC met à votre disposition la synthèse des résultats.

> Télécharger la synthèse

Les résultats de chaque modèle testé figurent dans l’essai comparatif "Vélos cargos – Lequel pour circuler avec vos enfants ?" publié dans le numéro 594 de 60 millions de consommateurs (09/2023).

 

Lire l’article "Le meilleur vélo cargo pour amener vos enfants à l’école" (04/09/2023)